飛行機とは、空中を飛行する機械である_____のうち、前方への推力を得て加速前進し、主翼によって発生する揚力で滑空および浮上するものを言う。
A) 宇宙船
B) 航空機
C) ヘリコプター
D) 気球
正解: B) 航空機
説明: 飛行機は「航空機」の一種で、推力と揚力を利用して飛行するものと定義されています。
感想: 飛行機の定義がシンプルでいいですね。
動力を持たず、牽引されないと滑空しかできない航空機は「飛行機」ではなく、_____と分類される。
A) グライダー
B) ジェット機
C) ロケット
D) モーターグライダー
正解: A) グライダー
説明: グライダーは動力を持たないため、飛行機とは異なる分類になります。
感想: グライダーの静かな魅力が好きです。
第二次世界大戦期には_____飛行機というものもあったが、この推進方式は一般化せず消えてしまった。
A) ジェット
B) プロペラ
C) ロケット
D) 電気
正解: C) ロケット
説明: ロケット飛行機は戦時中に存在しましたが、ジェット機が主流となり、一般化しませんでした。
感想: ロケット飛行機の歴史が興味深いです。
飛行機は他の乗り物と比較して、移動_____が速いという特徴がある。
A) 距離
B) 速度
C) 時間
D) 効率
正解: B) 速度
説明: 飛行機の特徴として、移動速度の速さが挙げられています。
感想: 飛行機の速さが頼もしいですね。
飛行機は「移動距離あたりの」_____事故発生割合が、他の乗り物よりも低いとされる。
A) 死亡
B) 故障
C) 遅延
D) 騒音
正解: A) 死亡
説明: 移動距離あたりの死亡事故発生割合が低いことが、飛行機の安全性の一つの指標です。
感想: 安全性が高いのは嬉しいポイントですね。
飛行機は、ジェットエンジンや_____等を用いて前進することで揚力を得る。
A) タービン
B) プロペラ
C) ローター
D) 帆
正解: B) プロペラ
説明: ジェットエンジンやプロペラが飛行機の推進装置として一般的です。
感想: プロペラの素朴さがいいなと思いました。
水平飛行の時は、飛行機の_____と揚力が釣り合っている状態である。
A) 推力
B) 重さ
C) 速度
D) 抗力
正解: B) 重さ
説明: 水平飛行では、揚力が重さと釣り合って安定しています。
感想: バランスの科学が面白いですね。
風の力は風速の_____に比例しており、ジェット機に働く力は非常に大きい。
A) 2乗
B) 3乗
C) 平方根
D) 逆数
正解: A) 2乗
説明: 風の力は風速の2乗に比例するため、高速なジェット機では大きな力が働きます。
感想: 風速の2乗ってすごい影響力だなと感じました。
高速で飛ぶ時は_____を小さくし、低速で飛ぶ時は大きくして揚力を調整する。
A) 迎え角
B) 推力
C) 抗力
D) 重さ
正解: A) 迎え角
説明: 迎え角を調整することで、速度に応じた揚力を確保します。
感想: 迎え角の調整が賢いなと思いました。
平凡社の『世界大百科事典』では、飛行機の構造として「翼、推進装置、_____、胴体、降着装置」を挙げている。
A) 操縦装置
B) 燃料タンク
C) エンジン
D) 尾翼
正解: A) 操縦装置
説明: 飛行機の基本構造には操縦装置が含まれます。
感想: 操縦装置の重要性がよく分かりますね。
大型旅客機の部品数は、エアバスの場合_____点を超える。
A) 100万
B) 200万
C) 300万
D) 400万
正解: C) 300万
説明: 大型旅客機の部品数は非常に多く、エアバスでは300万点以上とされています。
感想: 300万点ってすごい数ですね。
飛行機の構造物は大別して、胴体、主翼、_____の3つの部位に分けられる。
A) 尾部
B) エンジン
C) コックピット
D) 車輪
正解: A) 尾部
説明: 飛行機の構造は胴体、主翼、尾部の3つに大別されます。
感想: 3つの部位で成り立つシンプルさがいいです。
B-2爆撃機のように胴体と尾翼を持たない飛行機は_____機と呼ばれる。
A) 全翼
B) 単翼
C) 双翼
D) 回転翼
正解: A) 全翼
説明: B-2のような機体は全翼機と呼ばれ、特殊な構造を持っています。
感想: 全翼機のデザインがカッコいいですね。
ほとんどの固定翼機は離陸や着陸に_____が必要である。
A) 滑走路
B) ヘリパッド
C) 水面
D) 発射台
正解: A) 滑走路
説明: 固定翼機は通常、滑走路を使って離着陸します。
感想: 滑走路の存在が頼もしいなと思いました。
垂直離着陸機や回転翼機も_____が欠かせないため、飛行場を拠点とする。
A) 燃料補給
B) 滑走路
C) 風向き
D) 牽引
正解: A) 燃料補給
説明: 整備や燃料補給が必要なため、飛行場が拠点となります。
感想: 燃料補給の裏側が大事なんですね。
軽量の軍用機は、第二次世界大戦中のグラン・サッソ襲撃などで_____での離着陸を行った例もある。
A) 水面
B) 不整地
C) 滑走路
D) 山岳
正解: B) 不整地
説明: 特殊な状況下では不整地での離着陸が行われました。
感想: 不整地での離着陸がすごい技術だなと感じました。
_____や飛行艇は、海面や湖面での離着陸が可能である。
A) 水上機
B) グライダー
C) ジェット機
D) ヘリコプター
正解: A) 水上機
説明: 水上機や飛行艇は水面を利用して離着陸します。
感想: 水上機の柔軟性が面白いです。
航空母艦は、_____を運用できる。
A) 艦載機
B) グライダー
C) ロケット
D) 気球
正解: A) 艦載機
説明: 航空母艦は艦載機（艦上機）を運用するための施設です。
感想: 艦載機の運用がカッコいいですね。
飛行機の操縦士は_____と呼ばれる。
A) パイロット
B) ナビゲーター
C) エンジニア
D) 整備士
正解: A) パイロット
説明: 飛行機を操縦する人はパイロットと呼ばれます。
感想: パイロットの責任感がすごいなと思いました。
飛行機の点検・修理を行う技術者は_____と呼ばれる。
A) 航空整備士
B) パイロット
C) 設計士
D) オペレーター
正解: A) 航空整備士
説明: 点検や修理を担当するのは航空整備士です。
感想: 航空整備士の仕事に感謝したくなりますね。
飛行機の定義として正しいものはどれですか？
A) 動力を持たず滑空のみを行う航空機
B) 前方への推力と主翼の揚力で飛行する航空機
C) 垂直に離着陸する航空機
D) 宇宙空間を移動する機械
正解: B) 前方への推力と主翼の揚力で飛行する航空機
説明: 飛行機は推力と揚力を利用して飛行する航空機の一種です。
感想: 飛行機の定義が明確でいいですね。
モーターグライダーはどちらに分類されることが多いですか？
A) 明確に飛行機
B) 明確にグライダー
C) 文脈による
D) どちらでもない
正解: C) 文脈による
説明: モーターグライダーは飛行機とグライダーの中間的な存在で、分類が曖昧です。
感想: モーターグライダーの曖昧さが面白いです。
ジェット機が主流になった理由として正しいものはどれですか？
A) ロケット飛行機が一般的だった
B) ロケット飛行機が一般化しなかった
C) プロペラ機が遅すぎた
D) 燃料が安価になった
正解: B) ロケット飛行機が一般化しなかった
説明: ロケット飛行機は戦時中に使われたが、一般化せず、ジェット機が普及しました。
感想: ジェットの勝利が歴史的ですね。
飛行機が「世界で最も安全な乗り物」と宣伝される根拠はどれですか？
A) 事故が全く起きない
B) 移動距離あたりの死亡事故発生割合が低い
C) 移動時間あたりの事故が少ない
D) 機体の耐久性が優れている
正解: B) 移動距離あたりの死亡事故発生割合が低い
説明: 移動距離ベースでの安全性が宣伝の根拠です。
感想: 安全性の指標が頼もしいですね。
飛行機の揚力が発生する主な要因はどれですか？
A) エンジンの推力
B) 翼に対する対気速度
C) 機体の重量
D) 風向き
正解: B) 翼に対する対気速度
説明: 対気速度により翼に揚力が発生し、飛行が可能になります。
感想: 対気速度の役割が賢いなと思いました。
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