自動車の開発初期に使われた燃料の一つは____であった。
A) アルコール
B) ガソリン
C) 電気
D) 水
正解: A) アルコール
説明: 初期の内燃機関では、アルコールが燃料として試されました。
感想: アルコールが燃料だったなんて、意外で面白いですね。
19世紀末に自動車の商業生産を始めた都市は____である。
A) パリ
B) ニューヨーク
C) ロンドン
D) ベルリン
正解: A) パリ
説明: パリは自動車産業の初期中心地の一つでした。
感想: パリの歴史的な役割にちょっと感動しました。
自動車の普及を加速させたインフラ整備は____の建設である。
A) 高速道路
B) 橋
C) トンネル
D) 港
正解: A) 高速道路
説明: 高速道路が自動車の長距離移動を容易にしました。
感想: 高速道路の影響って本当に大きいんだなと実感します。
自動車のエンジン冷却に使われる液体は____である。
A) オイル
B) 水と不凍液
C) ガソリン
D) アルコール
正解: B) 水と不凍液
説明: ラジエーターには水と不凍液が使用されます。
感想: 不凍液の存在が頼もしいですね。
自動車のブレーキ力を補助する技術は____である。
A) パワーステアリング
B) ブースター
C) トラクションコントロール
D) サスペンション
正解: B) ブースター
説明: ブレーキブースターが制動力を強化します。
感想: ブースターの働きに感謝したくなります。
自動車の排気システムで音を調整する部品は____である。
A) エキゾーストパイプ
B) サイレンサー
C) インテーク
D) フィルター
正解: B) サイレンサー
説明: サイレンサーが排気音を抑えます。
感想: サイレンサーの名前がぴったりで面白いです。
自動車のタイヤ内部に充填される気体は____である。
A) 酸素
B) 窒素
C) ヘリウム
D) 水素
正解: B) 窒素
説明: 窒素は安定性があり、タイヤに使われます。
感想: 窒素の安定性がすごいなと感心しました。
自動車の歴史で最初のレースが開催された都市は____である。
A) パリ
B) ローマ
C) シカゴ
D) 東京
正解: A) パリ
説明: 1894年にパリで最初の自動車レースが開催されました。
感想: パリがレースの起源とは、歴史を感じますね。
自動車のボディを軽量化する素材として使われるのは____である。
A) カーボンファイバー
B) 木材
C) 鉄
D) 銅
正解: A) カーボンファイバー
説明: カーボンファイバーは軽量で強度があります。
感想: カーボンファイバーの技術力に驚きました。
自動車のハンドルを補助するシステムは____である。
A) パワーステアリング
B) クルーズコントロール
C) ABS
D) ESP
正解: A) パワーステアリング
説明: パワーステアリングが操舵を楽にします。
感想: パワーステアリングの便利さが嬉しいですね。
自動車の燃料噴射を管理する部品は____である。
A) インジェクター
B) キャブレター
C) ポンプ
D) バルブ
正解: A) インジェクター
説明: インジェクターが燃料を正確に供給します。
感想: インジェクターの精密さに感心します。
自動車のバッテリーを充電する装置は____である。
A) オルタネーター
B) スターター
C) コンデンサー
D) レギュレーター
正解: A) オルタネーター
説明: オルタネーターが走行中にバッテリーを充電します。
感想: オルタネーターの働きが頼もしいですね。
自動車の車体剛性を高める構造は____である。
A) モノコック
B) フレーム
C) サスペンション
D) シャシー
正解: A) モノコック
説明: モノコック構造が車体の強度を向上させます。
感想: モノコックの設計って賢いなと思いました。
自動車の速度を一定に保つ機能は____である。
A) クルーズコントロール
B) トラクションコントロール
C) ABS
D) ESC
正解: A) クルーズコントロール
説明: クルーズコントロールが速度を維持します。
感想: クルーズコントロールの快適さに感動します。
自動車の初期に使われた点火方式は____である。
A) スパークプラグ
B) グロープラグ
C) マグネトー
D) 圧縮着火
正解: C) マグネトー
説明: 初期の自動車ではマグネトーが点火に使われました。
感想: マグネトーの時代があったなんて驚きです。
自動車の排気ガスを浄化する化学反応は____である。
A) 酸化還元
B) 分解
C) 燃焼
D) 中和
正解: A) 酸化還元
説明: 触媒コンバーターで酸化還元反応が起こります。
感想: 化学の力がこんなに役立つとは面白いですね。
自動車の生産で部品供給を担うのは____産業である。
A) 一次
B) 二次
C) 三次
D) 四次
正解: B) 二次
説明: 二次産業が製造業として部品を供給します。
感想: 二次産業の重要性がよく分かりました。
自動車のデザインで空気抵抗を減らす形状は____である。
A) 流線型
B) 角型
C) 平面型
D) 円筒型
正解: A) 流線型
説明: 流線型が空気抵抗を最小化します。
感想: 流線型の美しさと機能性に感心します。
自動車の初期モデルで使われた車輪素材は____である。
A) ゴム
B) 木材
C) 鉄
D) プラスチック
正解: B) 木材
説明: 初期の車輪は木製でした。
感想: 木製車輪の時代を想像すると懐かしい気分になります。
自動車のエンジン効率を高める装置は____である。
A) ターボチャージャー
B) ラジエーター
C) マフラー
D) クラッチ
正解: A) ターボチャージャー
説明: ターボチャージャーが空気圧縮で効率を上げます。
感想: ターボの力強さがすごいなと感じました。
自動車の燃料タンク容量を測る単位は____である。
A) リットル
B) キログラム
C) メートル
D) ワット
正解: A) リットル
説明: 燃料はリットルで計測されます。
感想: リットル表示のシンプルさが好きですね。
自動車の歴史で最初の量産車を製造したのは____である。
A) オールズモビル
B) ベンツ
C) プジョー
D) ルノー
正解: A) オールズモビル
説明: 1901年にオールズモビルが量産を開始しました。
感想: オールズモビルが最初とは意外で驚きました。
自動車の走行距離を記録する装置は____である。
A) オドメーター
B) タコメーター
C) スピードメーター
D) 燃料計
正解: A) オドメーター
説明: オドメーターが総走行距離を示します。
感想: オドメーターの記録が車の歴史を物語りますね。
自動車の安全性を検査する機関は____である。
A) 国土交通省
B) 環境省
C) 経済産業省
D) 厚生労働省
正解: A) 国土交通省
説明: 日本では国土交通省が車検を管理します。
感想: 国土交通省の役割が頼もしいです。
自動車のエンジン回転数を表示するのは____である。
A) タコメーター
B) スピードメーター
C) オドメーター
D) 燃料計
正解: A) タコメーター
説明: タコメーターが回転数を示します。
感想: タコメーターの情報が運転に役立つなと思いました。
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