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自動車クイズ10

自動車の車体を軽量化する技術は____である。
A) マグネシウム合金
B) 鉄鋼強化
C) 木材利用
D) 銅板使用
正解: A) マグネシウム合金
説明: マグネシウム合金が軽量化に寄与します。
感想: マグネシウム合金の軽さに感心しました。

自動車の燃料消費を記録する装置は____である。
A) トリップコンピューター
B) スピードメーター
C) タコメーター
D) オドメーター
正解: A) トリップコンピューター
説明: トリップコンピューターが燃費を計算します。
感想: トリップコンピューターの便利さに助けられますね。

自動車の初期に使われた車体固定方法は____である。
A) リベット
B) ボルト
C) 溶接
D) 接着剤
正解: A) リベット
説明: 初期はリベットで車体を固定しました。
感想: リベットの頑丈さが時代を感じさせます。

自動車の生産で部品を保管する場所は____である。
A) 倉庫
B) 工場
C) 展示場
D) 事務所
正解: A) 倉庫
説明: 倉庫が部品を保管します。
感想: 倉庫の整理整とんが大事なんだなと実感しました。

自動車の車内温度を調整するスイッチは____である。
A) ダイヤル
B) レバー
C) ボタン
D) センサー
正解: A) ダイヤル
説明: ダイヤルが温度調整に使われます。
感想: ダイヤルのアナログ感がいいですね。

自動車の初期に使われた燃料計測器具は____である。
A) ディップスティック
B) フロート
C) センサー
D) メーター
正解: A) ディップスティック
説明: 初期は棒で燃料量を測りました。
感想: ディップスティックの素朴さがほっこりします。

自動車の生産で設計を模擬する技術は____である。
A) シミュレーション
B) プロトタイプ
C) 試作用
D) 量産
正解: A) シミュレーション
説明: シミュレーションが設計を検証します。
感想: シミュレーションの技術にワクワクしますね。

自動車の車体を補修する材料は____である。
A) パテ
B) 塗料
C) 接着剤
D) テープ
正解: A) パテ
説明: パテが傷を埋めます。
感想: パテの補修力が頼もしいです。

自動車の初期に使われた燃料運搬方法は____である。
A) 缶
B) ドラム缶
C) タンク
D) バケツ
正解: A) 缶
説明: 初期は缶で燃料を運びました。
感想: 缶での運搬が懐かしい雰囲気ですね。

自動車の生産で部品を仕分ける作業は____である。
A) ピッキング
B) 梱包
C) 運搬
D) 検査
正解: A) ピッキング
説明: ピッキングが部品を選別します。
感想: ピッキングの丁寧さがすごいなと思いました。

自動車の車内を保護するカバーは____である。
A) シートカバー
B) マット
C) カーテン
D) フィルム
正解: A) シートカバー
説明: シートカバーが座席を保護します。
感想: シートカバーの実用性が嬉しいです。

自動車の初期に使われた燃料混合方式は____である。
A) 手動混合
B) 自動混合
C) 電子制御
D) 圧縮混合
正解: A) 手動混合
説明: 初期は手動で燃料と空気を混ぜました。
感想: 手動混合の時代が新鮮で面白いですね。

自動車の生産で部品を識別するマークは____である。
A) バーコード
B) シール
C) 刻印
D) ラベル
正解: A) バーコード
説明: バーコードが部品管理を効率化します。
感想: バーコードの便利さに感心しました。

自動車の車体を洗浄する装置は____である。
A) 高圧洗浄機
B) ブラシ
C) スポンジ
D) モップ
正解: A) 高圧洗浄機
説明: 高圧洗浄機が効率的に洗います。
感想: 高圧洗浄機の力強さが気持ちいいですね。

自動車の初期に使われた車輪固定方法は____である。
A) ピン
B) ボルト
C) ナット
D) クランプ
正解: A) ピン
説明: 初期はピンで車輪を固定しました。
感想: ピンのシンプルさに驚きました。

自動車の生産で部品を計測する器具は____である。
A) ノギス
B) 定規
C) メジャー
D) 秤
正解: A) ノギス
説明: ノギスが精密な測定を行います。
感想: ノギスの正確さが頼もしいです。

自動車の車内を装飾するアイテムは____である。
A) ダッシュボードマット
B) カーペット
C) シートベルト
D) ミラー
正解: A) ダッシュボードマット
説明: ダッシュボードマットが装飾に使われます。
感想: ダッシュボードマットで個性が出るのがいいですね。

自動車の初期に使われた燃料点火方法は____である。
A) 火花点火
B) 圧縮点火
C) 手動点火
D) 電気点火
正解: A) 火花点火
説明: 初期のガソリン車は火花点火でした。
感想: 火花点火の歴史が深いなと感じました。

自動車の生産で部品を移動させるロボットは____である。
A) 搬送ロボット
B) 溶接ロボット
C) 塗装ロボット
D) 検査ロボット
正解: A) 搬送ロボット
説明: 搬送ロボットが部品を運びます。
感想: 搬送ロボットの効率性がすごいですね。

自動車の車体を補強する部材は____である。
A) クロスメンバー
B) ピラー
C) ビーム
D) プレート
正解: A) クロスメンバー
説明: クロスメンバーが車体を補強します。
感想: クロスメンバーの強さに頼もしさを感じます。

自動車の初期に使われた燃料貯蔵場所は____であった。
A) 座席下
B) エンジン横
C) 車体後部
D) 屋根上
正解: A) 座席下
説明: 初期は座席下に燃料タンクがありました。
感想: 座席下のタンクって意外で面白いですね。

自動車の生産で部品を固定する工具は____である。
A) レンチ
B) ハンマー
C) ドライバー
D) プライヤー
正解: A) レンチ
説明: レンチがボルトを締めます。
感想: レンチの使いやすさが助かりますね。

自動車の車内を遮光する装置は____である。
A) サンバイザー
B) カーテン
C) フィルム
D) ブラインド
正解: A) サンバイザー
説明: サンバイザーが日光を遮ります。
感想: サンバイザーのシンプルさがいいなと思いました。

自動車の初期に使われた燃料調整装置は____である。
A) バルブ
B) ノズル
C) ポンプ
D) レバー
正解: A) バルブ
説明: 初期はバルブで燃料を調整しました。
感想: バルブの基本的な役割が頼もしいです。

自動車の生産で部品を分類するシステムは____である。
A) カンバン方式
B) 一括方式
C) 手動方式
D) 集中方式
正解: A) カンバン方式
説明: カンバン方式が部品管理を効率化します。
感想: カンバン方式の賢さに感心しました。

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