スペースシャトル計画の最初の提案は、【____】年に行われた。
A) 1965
B) 1969
C) 1973
D) 1977
正解: B) 1969
説明: NASAは1969年に再使用可能な宇宙船の構想を提案し、後にスペースシャトル計画が始まった。
感想: 1969年の発想が歴史的ですね。
スペースシャトルの設計で、機体の再使用回数を想定した目標は約【____】回だった。
A) 50
B) 100
C) 150
D) 200
正解: B) 100
説明: 各オービタは約100回のミッションを目標に設計されたが、実際はそれに達しなかった。
感想: 100回の目標が頼もしいです。
スペースシャトルの貨物室の最大積載量は約【____】トンである。
A) 15
B) 25
C) 35
D) 45
正解: B) 25
説明: 貨物室は最大約24.4トンのペイロードを運搬可能だった。
感想: 25トンの容量がすごいなと思いました。
スペースシャトルのオービタの名前は、主に【____】に由来している。
A) 星座
B) 探検船
C) 神話
D) 都市
正解: B) 探検船
説明: コロンビア、エンデバーなどは歴史的な探検船の名前から取られた。
感想: 探検船の名前が素敵ですね。
スペースシャトルが初めて有人打ち上げ以外のテストを行ったのは【____】である。
A) エンタープライズ
B) パスファインダー
C) コロンビア
D) チャレンジャー
正解: A) エンタープライズ
説明: エンタープライズは1977年に滑空試験を行い、有人宇宙飛行はしなかった。
感想: エンタープライズの役割が面白いです。
スペースシャトルの開発に協力した主要企業は【____】である。
A) ボーイング
B) ロッキード・マーティン
C) ノースロップ・グラマン
D) レイセオン
正解: B) ロッキード・マーティン
説明: ロッキード・マーティンが外部燃料タンクや熱防護システムの製造を担当した。
感想: ロッキードの技術力が頼もしいですね。
スペースシャトルの打ち上げ準備に必要な時間は約【____】日だった。
A) 10
B) 20
C) 30
D) 40
正解: C) 30
説明: 整備や点検を含め、約30日が標準的な準備期間だった。
感想: 30日の準備が賢いなと感じました。
スペースシャトルのオービタのコックピットには、【____】人が座れる設計だった。
A) 2
B) 4
C) 6
D) 8
正解: B) 4
説明: 操縦士と副操縦士を含む4人分の座席がコックピットに用意された。
感想: 4人分の設計がちょうどいいですね。
スペースシャトルの最初の打ち上げが延期された理由は【____】だった。
A) 天候不良
B) 技術的トラブル
C) 予算不足
D) 乗組員の病気
正解: B) 技術的トラブル
説明: STS-1は1981年4月に予定されていたが、コンピュータの不具合で延期された。
感想: 技術的トラブルが切ないですね。
スペースシャトルのミッションで初めて使用されたロボットアームは【____】製である。
A) アメリカ
B) カナダ
C) 日本
D) ドイツ
正解: B) カナダ
説明: カナダ製の「カナダアーム」がSTS-2（1981年）で初使用された。
感想: カナダアームの協力が面白いです。
スペースシャトルのオービタの製造コストは1機あたり約【____】億ドルだった。
A) 10
B) 20
C) 30
D) 40
正解: B) 20
説明: 1機の製造コストは約20億ドル（当時の価値）とされる。
感想: 20億ドルの価値がすごいですね。
スペースシャトルの固体ロケットブースターの回収は【____】で行われた。
A) 大西洋
B) 太平洋
C) メキシコ湾
D) カリブ海
正解: A) 大西洋
説明: SRBは大西洋に落下し、回収船で引き揚げられた。
感想: 大西洋での回収が賢いなと思いました。
スペースシャトルのミッションで初めてテレビ中継が行われたのは【____】である。
A) STS-1
B) STS-2
C) STS-3
D) STS-4
正解: B) STS-2
説明: 1981年のSTS-2で、初めて宇宙からのテレビ中継が実施された。
感想: テレビ中継の始まりが素敵ですね。
スペースシャトルのオービタの着陸速度は時速約【____】キロメートルである。
A) 300
B) 350
C) 400
D) 450
正解: B) 350
説明: 着陸時の速度は約350km/hで、滑走路に降り立った。
感想: 350km/hの速度が頼もしいです。
スペースシャトルのミッションで初めて学生実験が実施されたのは【____】である。
A) STS-41-D
B) STS-51-D
C) STS-61-C
D) STS-71
正解: B) STS-51-D
説明: 1985年のSTS-51-Dで学生が提案した実験が行われた。
感想: 学生実験のアイデアが面白いですね。
スペースシャトルの外部燃料タンクの製造は【____】州で行われた。
A) カリフォルニア
B) ルイジアナ
C) テキサス
D) フロリダ
正解: B) ルイジアナ
説明: ミシュー組立施設（ルイジアナ州）で外部燃料タンクが製造された。
感想: ルイジアナの貢献がすごいなと思いました。
スペースシャトルのオービタの操縦は、主に【____】によって行われた。
A) 自動制御
B) 手動制御
C) 地上からの遠隔操作
D) AIシステム
正解: B) 手動制御
説明: 特に着陸時、操縦士による手動制御が基本だった。
感想: 手動制御の技術が頼もしいですね。
スペースシャトルのミッションで初めて商業衛星が打ち上げられたのは【____】である。
A) STS-5
B) STS-6
C) STS-7
D) STS-8
正解: A) STS-5
説明: 1982年のSTS-5で商業通信衛星が打ち上げられた。
感想: 商業衛星のスタートが興味深いです。
スペースシャトルの打ち上げ時の乗組員の訓練期間は約【____】年だった。
A) 1
B) 2
C) 3
D) 4
正解: B) 2
説明: 乗組員は通常2年間の訓練を経てミッションに備えた。
感想: 2年の訓練が賢いなと感じました。
スペースシャトルのミッションで初めて天候観測衛星が打ち上げられたのは【____】である。
A) STS-41-G
B) STS-51-J
C) STS-61-B
D) STS-66
正解: D) STS-66
説明: 1994年のSTS-66でアトランティスが天候観測衛星を運んだ。
感想: 天候観測のミッションが素敵ですね。
スペースシャトルのオービタの燃料電池の出力は約【____】キロワットである。
A) 7
B) 14
C) 21
D) 28
正解: B) 14
説明: 燃料電池は約14キロワットの電力を供給し、ミッションを支えた。
感想: 14キロワットの出力が頼もしいです。
スペースシャトルのミッションで初めて宇宙芸術プロジェクトが行われたのは【____】である。
A) STS-41-D
B) STS-51-F
C) STS-61-C
D) STS-77
正解: C) STS-61-C
説明: 1986年のSTS-61-Cで芸術作品が宇宙に持ち込まれた。
感想: 宇宙芸術の試みが面白いですね。
スペースシャトルの打ち上げ時の点火システムは【____】秒前に作動した。
A) 3
B) 6
C) 9
D) 12
正解: B) 6
説明: 主エンジンは打ち上げ6秒前に点火し、準備が整った。
感想: 6秒前の点火が賢いなと思いました。
スペースシャトルのミッションで初めて気象実験が行われたのは【____】である。
A) STS-41-G
B) STS-51-I
C) STS-66
D) STS-107
正解: C) STS-66
説明: 1994年のSTS-66で気象観測が重点的に行われた。
感想: 気象実験の成果がすごいですね。
スペースシャトルのオービタの設計に影響を与えた航空機は【____】である。
A) X-15
B) SR-71
C) B-52
D) F-14
正解: A) X-15
説明: X-15の実験データがスペースシャトルの滑空設計に役立った。
感想: X-15の影響が興味深いです。
コメント